四季度收费公路货车通行费减免10%,对货运物流行业意味着什么
9月22日,据央视网,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定强化交通物流保通保畅和支持相关市场主体纾困政策,支撑经济平稳运行。

四季度收费公路货车通行费减免10%,对货运物流行业意味着什么

来源:澎湃新闻2022-09-23

澎湃新闻记者 邵冰燕

9月22日,据央视网,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定强化交通物流保通保畅和支持相关市场主体纾困政策,支撑经济平稳运行。会议指出,交通物流是市场经济命脉,要保通保畅并强化支持。一是保障港口、货站等正常运转和主干道、微循环畅通,防止“层层加码”“一刀切”。二是在第四季度,将收费公路货车通行费减免10%,对收费公路经营主体给予定向金融政策支持,适当降低融资成本。三是第四季度政府定价货物港务费降低20%。

物流专家赵小敏接受澎湃新闻记者采访时介绍,第四季度将收费公路货车通行费减免10%,这一举措对货车司机、货运企业大大减轻成本负担,提升公路货运行业生存状况有直接帮助。而四季度政府定价货物港务费降低20%,则意味着降低了外贸企业、货运代理公司、港口企业等经营成本,对业绩发展也有直接的利好。

赵小敏还表示,除了减轻企业的负担,由于供应链成本下降,该举措对生产企业也有帮助。

据交通运输部最新消息,根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,9月21日,全国货运物流有序运行。

其中,国家铁路货运继续保持高位运行,运输货物1106.5万吨,环比下降0.62%;全国高速公路货车通行802.42万辆,环比增长1.07%;监测港口完成货物吞吐量3381.4万吨,环比增长1.0%,完成集装箱吞吐量80.3万TEU,环比下降9.7%;民航保障货运航班804班(其中国际货运航班588班,国内货运航班216班),环比增长14.7%;邮政快递揽收量约3.43亿件,环比增长0.3%;投递量约3.17亿件,环比增长2.6%。截至9月21日24时,全国高速公路无临时关闭关停的收费站和服务区。

此前,李克强曾多次强调要打通交通物流,“防止层层加码、一刀切”。

据新华社报道,6月6日,李克强到交通运输部考察,并主持召开座谈会。李克强说,交通运输是市场经济的经脉,也是保障民生、防控疫情的重要支撑。要切实做到疫情要防住、经济要稳住、发展要安全,进一步打通交通物流大动脉和微循环,着力解决一些地方存在的通而不畅问题,加强重点行业、区域和企业货运保障。各地区各部门要强化协同联动,防止层层加码、一刀切,齐心协力推动货运量尽快实现正增长,为二季度经济合理增长提供支撑,保持中国经济长期向好、平稳健康发展。

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四季度收费公路货车通行费减免10%,对货运物流行业意味着什么

2022-09-23 07:28:38 来源:

澎湃新闻记者 邵冰燕

9月22日,据央视网,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定强化交通物流保通保畅和支持相关市场主体纾困政策,支撑经济平稳运行。会议指出,交通物流是市场经济命脉,要保通保畅并强化支持。一是保障港口、货站等正常运转和主干道、微循环畅通,防止“层层加码”“一刀切”。二是在第四季度,将收费公路货车通行费减免10%,对收费公路经营主体给予定向金融政策支持,适当降低融资成本。三是第四季度政府定价货物港务费降低20%。

物流专家赵小敏接受澎湃新闻记者采访时介绍,第四季度将收费公路货车通行费减免10%,这一举措对货车司机、货运企业大大减轻成本负担,提升公路货运行业生存状况有直接帮助。而四季度政府定价货物港务费降低20%,则意味着降低了外贸企业、货运代理公司、港口企业等经营成本,对业绩发展也有直接的利好。

赵小敏还表示,除了减轻企业的负担,由于供应链成本下降,该举措对生产企业也有帮助。

据交通运输部最新消息,根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,9月21日,全国货运物流有序运行。

其中,国家铁路货运继续保持高位运行,运输货物1106.5万吨,环比下降0.62%;全国高速公路货车通行802.42万辆,环比增长1.07%;监测港口完成货物吞吐量3381.4万吨,环比增长1.0%,完成集装箱吞吐量80.3万TEU,环比下降9.7%;民航保障货运航班804班(其中国际货运航班588班,国内货运航班216班),环比增长14.7%;邮政快递揽收量约3.43亿件,环比增长0.3%;投递量约3.17亿件,环比增长2.6%。截至9月21日24时,全国高速公路无临时关闭关停的收费站和服务区。

此前,李克强曾多次强调要打通交通物流,“防止层层加码、一刀切”。

据新华社报道,6月6日,李克强到交通运输部考察,并主持召开座谈会。李克强说,交通运输是市场经济的经脉,也是保障民生、防控疫情的重要支撑。要切实做到疫情要防住、经济要稳住、发展要安全,进一步打通交通物流大动脉和微循环,着力解决一些地方存在的通而不畅问题,加强重点行业、区域和企业货运保障。各地区各部门要强化协同联动,防止层层加码、一刀切,齐心协力推动货运量尽快实现正增长,为二季度经济合理增长提供支撑,保持中国经济长期向好、平稳健康发展。

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